車牌指標買賣灰色產業鏈形成 車牌指標交易隱患多
央廣網北京10月6日消息（記者孫瑩）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，近一段時間，北京的法院在案件執行過程中發現，法院查封被執行人名下汽車，提出異議的案外人，幾乎都是從被執行人處購買京牌指標的買標者，車牌指標買賣灰色產業鏈背後是諸多法律風險。
北京通州法院辦理的一起執行案件中，被執行人張樹軍，拖欠借款一千多萬，被列入法院失信被執行人名單、限制高消費、限制出境。法院通過查詢系統發現他名下有一輛價值80多萬元的保時捷越野車,進行查扣。結果有公司提出自己才是這輛車的實際車主。
幫助買車牌指標的巫先生：因為我們是外地人，搖號也沒有那個權利來搖號，通過中間人買牌照指標，然後遇到這件事情也挺冤。
北京海淀法院專門對此類執行異議案件進行調研。
執行法官楊海超：越來越多，後來我們才發現案外人和被執行人之間還有一些中介，比如二手車市場裡的車販，發現甚至還有4S店的工作人員也在向購買新車的人推薦車牌指標，已經形成灰色的產業鏈。
目前，車牌指標價格已上漲到4萬元至6萬元。對於賣標者而言，身份證由買標者使用辦理各種手續，一旦被亂開信用卡並透支銀行貸款率利試算公式信貸年息各家銀行信貸房貸利率或進行電信詐騙，將面臨財產損失，而車輛仍然登記在自己名下，也有風險。
楊海超：如果說出現交通事故，或者保險理賠信用記錄，違章罰款，這些事情如果買指標的人處理不好，對賣指標的人也是有很大風險。
對於買指標的人來說，最大的風險是賣指標的人負債，被法院執行。法院經過查詢發現他名下有機動車，首先是要查封，機動車不能過戶、抵押、年檢，買指標的人無法使用。更糟糕的是，即使提出執行異議，法院也無法支持。
楊海超：嚴格貫徹的就是實名制，登記在誰名下就應該是誰的機動車，我們仍然認為這輛車是被執行人所有的，所以法院還要采取強制執行措施。
(責任編輯：UF035)
新聞來源http://business.sohu.com/20151006/n422621567.shtml
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